2016年12月19日，北京 — 奥迪R8 LMS杯宣布2017赛季赛历，明年这一亚洲区域系列赛将由五个赛事周末、十回合比赛组成。在第六个精彩赛季，杯赛将首次驶入全世界最具挑战性的赛道之一——日本铃鹿F1赛车场，非常令人期待。此外，“一键加速”（push-to-pass）功能将重返杯赛，与专业车手相比，非专业车手将获得使用这一短时额外动力的双倍机会。

2017年5月6日至7日，杯赛全新赛季将于马来西亚雪邦启程，随后将于6月10日至11日造访日本铃鹿国际赛车场，并于8月重返韩国，具体日期稍后发布。

新赛季的最后两个赛事周末将在中国进行，中国是奥迪全球最大的市场，也是飞速成长的亚洲赛车中心。9月9日至10日，第七、第八回合将于上海奥迪国际赛车场展开角逐。10月20日至21日，全新落成于中国东部城市绍兴的浙江国际赛车场将承办赛季收官大战。

赛历为奥迪GT3赛车参与其他系列赛创造便利

新赛历的制定与亚洲其他GT级别系列赛产生协同效应。

“从我们的2017赛历不难看出，我们为车队提供了充分的机会驾驶奥迪R8 LMS赛车参与其他系列赛的竞逐。”奥迪运动（亚洲）customer racing部门总监古博（Bernd Goeres）表示，“奥迪将一如既往地在促进亚洲赛车运动的发展中扮演领军角色。”

奥迪R8 LMS杯已与SRO赛车集团全新运营的宝珀GT亚洲系列赛达成合作，两大系列赛将在亚洲区域内以相似路线进行，令车手有机会在两大赛事中一同露面。因同时参与两项赛事而产生的额外物流费用将获得全额补贴。此外，奥迪R8 LMS杯2017赛季非专业车手总冠军还将获得免费机会出征2018赛季欧洲宝珀GT系列赛最重要的一场比赛——道达尔斯帕24小时耐力赛（Total 24 Hours of Spa）。

杯赛新特色·聚焦非专业车手

非专业车手是奥迪亚洲客户赛车运动项目的中坚力量。2017赛季，奥迪将为非专业组别赢家提供全赛季免费轮胎的奖励，收官战之后胜者将收到全额返款奖励。

奥迪R8 LMS杯2017赛季还将迎来一系列令人兴奋的变化：“一键加速”功能将重回赛场——车手按下方向盘上的启动按钮，赛车便可在有限时间内获得额外动力输出。个人赛车手可以在每场比赛使用双倍于规定次数的“一键加速”功能。为了向车迷更直观地展示车手们使用“一键加速”的剩余次数，所有赛车的侧窗都将配备LED数字显示屏。

杯赛的第六个赛季亦将为每场比赛全新引入独立排位赛。

三场季前试车活动

为了让车手们在赛季开始前有机会充分练习驾驶奥迪R8 LMS赛车，奥迪运动（亚洲）customer racing将在马来西亚雪邦国际赛车场举办三场季前试车活动。前两场将于1月和2月进行，官方试车将在4月赛季临开赛前展开。

车手们可以随车队参赛，或从多种赛事产品组合中选择，包括“即到即驾”模式。新赛季继续由绝对车队（Absolute Racing）、Phoenix Racing Asia和KC Motorgroup（KCMG）三方共同为奥迪R8 LMS杯提供全方位的专业赛事服务。

作为奥迪运动（亚洲）customer racing项目的一部分，奥迪R8 LMS杯由奥迪（中国）筹办。

更多详情，敬请浏览www.audir8lmscup.com/cn。

奥迪R8 LMS杯2017赛季赛历

官方试车 / 4月 / 雪邦国际赛车场，马来西亚
第一、二回合 / 5月6日至7日 / 雪邦国际赛车场，马来西亚
第三、四回合 / 6月10日至11日 / 铃鹿国际赛车场，日本
第五、六回合 / 8月 / 韩国 — 详情待定
第七、八回合 / 9月9日至10日 / 上海奥迪国际赛车场，中国
第九、十回合 / 10月20日至21日 / 浙江国际赛车场，中国