拉希德·阿尔达赫里（Rashid AL DHAHERI）在迪拜赛车场举行的阿联酋方程式杯系列赛首场比赛中崭露头角。这位阿布扎比车手刚刚在澳门格兰披治大赛车中以出色的表现首次亮相国际汽联FR世界杯后，又重回他曾成功驾驶过的四级方程式赛车赛事，代表Mumbai Falcons Racing Limited取得了两场激烈的胜利，然而其中一场在赛后被取消退至第二名。在第二场比赛中，他从第八名的位置奋力冲刺，惊险超越，在最后关头夺得第二名。
阿尔达赫里在第一站中的主要对手是古斯塔夫·琼森（Gustav JONSSON）。这位瑞典车手在第一场和第三场比赛的开局中占据优势，驾驶着他的Pinnacle Motorsport赛车保持长时间领先。第三场比赛中，他被阿尔达赫里超越，但经裁判们认定他因为违反赛道边界限制导致阿尔达赫里在最终排名中排在琼森之后。这意味着阿尔达赫里和琼森各赢得一场比赛，琼森在第二场比赛中获得第七名。
Mumbai Falcons Racing Limited非常有前途的中国新人车手池振睿在揭幕战中登上领奖台，而AGI Sport车队的车手詹姆斯·皮西克（James PISZCYK）则在第一站的决赛登上了领奖台。第二场比赛中，经过与阿尔达赫里的激烈争夺后获得第三名，新加坡车手卡比亚·阿努拉格（Kabir ANURAG）全程领先，最终以Xcel Motorsport车队的身份摘得桂冠。
池振睿是新秀组别中三位不同获胜车手之一，Mumbai Falcons Racing Limited的哥伦比亚车手萨利姆·汉纳（Salim HANNA）在第二场比赛中获得新秀组别第一，英国单座赛车新秀蔡斯·费尔南德斯（Chase FERNANDEZ）在最后一场比赛中获得新秀冠军，总排名第四。
三回合比赛后，阿尔达赫里领先琼森12分，而皮西克则落后9分。系列赛将在下周末前往备受瞩目的阿布扎比大奖赛，然后将于12月13日至14日在亚斯码头举行总决赛，与海湾12小时赛事同场。
拉希德·阿尔达赫里在排位赛中以0.179秒的优势击败瑞典车手古斯塔夫·琼森，夺得了最快圈速和杆位。琼森在起步时抢占了先机，并在开局以1.420秒的优势领先阿尔达赫里。第二圈，阿尔达赫里开始缩小这一差距，但在后面的比赛中，由于傅宇豪的赛车停赛，安全车出现在赛道上。随后的比赛中，前五名车手以紧密的队形，一同冲向了方格旗。
尽管琼森努力抵挡，在面对阿尔达赫里的积极进攻时，Mumbai Falcons Racing Limited的赛车在第八圈第一个弯道超过了Pinnacle Motorsport的赛车。池振睿、凯·达利亚纳尼（Kai DARYANANI）和詹姆斯·皮西克紧随其后，澳大利亚车手在安全车后首圈将卡比亚·阿努拉格挤出第五的位置。
竞争激烈而紧张，但领先的五名车手名次并无变化，阿尔达赫里在终点时将差距扩大至1.231秒赢得比赛，琼森和池振睿分列第二和第三，这位令人印象深刻的中国车手还获得了新秀组别的冠军。印度车手达利亚纳尼获得第四，而皮西克紧随其后。
阿努拉格落后于五位领先车手位居第六，这位来自新加坡的车手不得不留意后视镜中Yas Heat Racing车手奥古斯特·拉伯（August RABER）。虽然在终点时双方实力接近，但因起步失误而被罚时五秒，拉伯最终降至第九位。
哥伦比亚卡丁车毕业车手萨利姆·汉纳上升至第七名，尼古拉斯·斯塔提（Nicolas STATI）则获得第八名——这位来自澳大利亚AGI Sport车队的车手在首圈受到激烈争夺的影响后，最终夺得第八名。蔡斯·费尔南德斯完成了前十名，而同样来自英国的埃拉·劳埃德（Ella LLOYD）在比赛中也曾跻身积分区，但她和大卫·拉里尼（Davide LARINI）在倒数第二圈发生碰撞被淘汰。
斯塔提在首场比赛的最后一圈超越费尔南德斯，这对他来说意义重大。因为在第二场比赛中，根据规则前八名倒序发车，这使他获得了该场比赛的杆位。然而，斯塔提在开场的弯道表现不尽如人意，安全车出现时他已经跌落至第五位。在第一个弯道，埃拉·劳埃德、亚当·阿扎里（Adam AL AZHARI）和程萌发生碰撞，导致劳埃德受困，阿扎里回到维修区，程萌则在比赛后期退赛，并在第三场比赛中从维修区发车。占领先位置的是卡比亚·阿努拉格，紧随其后的是詹姆斯·皮西克、凯·达利亚纳尼和萨利姆·汉纳，这四名车手在安全车返回后开始了他们的争夺赛。
在绿旗带领的三圈比赛中，阿努拉格对皮西克的优势扩大到一秒以上，而此时澳大利亚F4冠军开始对新加坡车手也展开了进攻。在第11圈，达利亚纳尼和阿尔达赫里一起加入了领先的两位车手的争斗。
从第八位发车的首场比赛冠军，在首圈中上升至第六名，随后他与琼森在安全车之后直接超越了斯塔提。阿尔达赫里缩小了与领先四名车手的差距，并在第10圈超越了队友汉纳。
随着争斗愈演愈烈，阿尔达赫里在倒数第二圈超越达利亚纳尼上升至第三，皮西克则奋力反击，以0.008秒的微弱优势抢先阿尔达赫里冲过终点，但他在第15个弯道受到处罚，最终在正式排名中降至第三。这场激烈的争斗阿努拉格以0.926秒的微弱优势险胜。
在第四名达利亚纳尼之后，汉纳紧随其后获得第五名，同时也获得了新秀组的荣誉，斯塔提则重新超越琼森获得第六。奥古斯特·拉伯从前十名边缘的激烈争夺中脱颖而出，获得第八名。第九名最终花落意大利车手大卫·拉里尼，这位前F1车手尼古拉（Nicola）的儿子将他的Pinnacle Motorsport赛车安全驶回，领先于印度车手雅利安门·班赛尔（Aryaman BANSAL）和池振睿，二人之间的争斗也持续到了终点。
正如首场比赛的排位赛一样，拉希德·阿尔达赫里再次在这一比赛中取得杆位，领先古斯塔夫·琼森，两人之间的差距为0.266秒。比赛伊始，琼森从皮西克手中抢得先机，阿尔达赫里降至第四位，但这位主场车手很快在第二圈超越了蔡斯·费尔南德斯，夺回第三名位置。到第三圈结束时，阿尔达赫里赶上了皮西克，并在第五圈超越了这位澳大利亚车手，升至第二位。
这场争斗使琼森在领先位置扩大了1.401秒的优势，此时阿尔达赫里开始不断缩小差距。在第九圈的中段，他终于发起进攻，超过琼森，领跑比赛。比赛还剩一圈时，阿尔达赫里领先了一秒，而皮西克也逐渐逼近琼森。在最后一圈，皮西克发起进攻，但经过激烈的争夺，琼森最终稳住阵脚。阿尔达赫里趁机拉开差距，最终以2.780秒的优势获胜。
然而，阿尔达赫里在进入最后大直道前的第10号弯道发起进攻时，在第9号弯道前的左弯处违反赛道边界限制。赛后，裁判判定阿尔达赫里因越界而获得优势，从而调整了最终成绩，琼森晋升为冠军。
费尔南德斯表现出色，获得第四名，也同时赢得新秀组的荣誉。在比赛中段，他受到了来自新秀竞争对手雅利安门·班赛尔和尼古拉斯·斯塔提的压力。但当班赛尔和斯塔提开始争斗时，这也为费尔南德斯争取到了喘息的机会，随后大卫·拉里尼也跟上了他们，成功超越斯塔提获得第六名。萨利姆·汉纳也曾超越斯塔提，但这位哥伦比亚车手因为在发车时位置不当被罚五秒，随后与斯塔提在第11个弯道发生接触时又被罚五秒，最终降至第十三位。
这本该让奥古斯特·拉伯上升至斯塔提之后的第八名，但他同样因为在第2个弯道冲出后未按照正确路线重返赛道而受罚五秒，最终降至第十名。南非新秀科尔·赫尔韦斯顿在Xcel Motorsport的首个艰难周末后，最终以稳定的表现收获第八名。
卡比亚·阿努拉格和凯·达利亚纳尼在开赛第一圈的事故中分别降至第20位和第18位。达利亚纳尼最终奋力反击，以第11名结束比赛（在汉纳和拉伯的罚时影响下最终成绩为第九名），而阿努拉格则获得第11名。
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